Tubos internos de automóviles de pasajeros
Su proveedor profesional de tubos interiores de automóviles de pasajeros
Shandong Inklida Co ., Ltd . es un fabricante profesional de neumáticos, tubos internos y aletas de neumáticos, ubicados en Qingdao, Provincia de Shandong . desde 1992, con más de 30 años de desarrollo, se han exportado productos de Inklida a más de 40 países de todo el mundo!
Por qué elegirnos
Nuestros certificados
Hemos pasado las certificaciones del sistema ISO9001, ISO14001 y OHSAS18001 . Todas las pruebas cumplen con los estándares GB 7036.1-2009} .
Nuestros servicios
1. Servicios OEM y ODM aceptados
2. inspecciones estrictas con pruebas 100% realizadas tres veces antes del envío
3. durante 30 años de experiencia en exportación
4. Excelente servicio postventa
5. Soporte de diseño gratuito de nuestro equipo de diseño
6. muestras gratuitas y listas de precios competitivas disponibles
Mercado de ventas
Nuestros productos se venden en más de 40 países y han recibido grandes elogios de los clientes en todo el mundo, incluso en América del Sur, América del Norte, Oriente Medio, Asia y más .
Un tubo de automóvil de pasajeros es una vejiga de goma llena de aire instalada dentro del neumático para atrapar el aire, que proporciona la presión y la forma necesarias para el neumático .. Permite que el neumático retenga su forma y uso, impartiendo un viaje constante y suave . además, hoy, hoy, los neumáticos sin tuber Durabilidad, o en lugares donde los neumáticos sin cámara se vuelven difíciles de solucionar .
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Tubo interno del neumático de pasajeros |
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TAMAÑO |
VÁLVULA |
Ancho (mm) |
PCS/CTN |
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750/825-16 |
TR75A |
220 |
16 |
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750/825-16 |
TR15 |
220 |
18 |
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700/650-16 |
TR75A |
200 |
20 |
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700/650-16 |
TR15 |
200 |
20 |
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500/550-16 |
TR15 |
160 |
30 |
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400/450-16 |
TR15 |
150 |
30 |
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700/650-15 |
TR15 |
200 |
20 |
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600/650-15 |
TR15 |
180 |
22 |
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450/500-14 |
TR13 |
130 |
36 |
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400/450-14 |
TR13 |
130 |
36 |
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600/650(175/185)-14 |
TR13 |
170 |
30 |
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550/650(175/185)-13 |
TR13 |
160 |
35 |
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450/500-12 |
TR13 |
140 |
40 |
Facilidad de reparación:Los tubos internos a menudo son más fáciles de reparar que los neumáticos sin cámara . Un simple kit de parche puede restaurar un tubo perforado a la condición de trabajo en cuestión de minutos, incluso en ubicaciones remotas .
Compatibilidad:Los tubos internos son compatibles con una variedad más amplia de tipos de ruedas y condiciones . llantas imperfectas, ruedas más antiguas, e incluso ciertos diseños de neumáticos aún pueden funcionar de manera efectiva con un tubo interno .
Eficiencia de rentabilidad:Para los vehículos o vehículos más antiguos utilizados en regiones con carreteras ásperas, los tubos internos pueden ser una solución más rentable . Reemplazar un tubo interno es más barato que reemplazar un neumático completo, especialmente cuando se trata de pequeños pinchazos .
Flexibilidad mejorada:Los tubos internos permiten una mayor flexibilidad al ajustar la presión de los neumáticos . Las presiones más bajas pueden proporcionar un mejor agarre en las condiciones todoterreno, y los tubos internos son más adecuados para manejar el aumento de la deformación resultante .
Materiales
Caucho natural
Inicialmente, los tubos internos estaban hechos de caucho natural . Este material proporciona una excelente elasticidad y resiliencia, lo que permite que el tubo se expanda y se contraiga con los cambios en la presión del aire ., sin embargo, el caucho natural es propenso a la degradación del calor, la ozona y la luz solar, limitando su durabilidad en ciertas condiciones .
Goma de butilo
Con el tiempo, el caucho de butilo se convirtió en el material estándar para los tubos internos debido a su resistencia superior a la permeabilidad del aire . El caucho de butilo es un elastómero sintético que exhibe una excelente retención de aire, resistencia a ozono y durabilidad, lo que lo hace ideal para el entorno exigente dentro de un neumático .
Caucho halobutil
En algunas aplicaciones de alto rendimiento, se usa halobutyl gub, una variante de caucho de butilo, se usa . ha mejorado la resistencia a la pérdida de aire y al calor, lo que lo hace adecuado para vehículos comerciales, camiones y otras aplicaciones de servicio pesado .
Goma reforzada
En los vehículos fuera de carretera y de servicio pesado, a menudo se emplean tubos de goma reforzados . estos tubos contienen capas de material adicional, como nylon o poliéster, para mejorar la resistencia a los punzones y la durabilidad general .
Asegurarse de que el tubo del automóvil de pasajeros elegido sea el ajuste correcto es esencial para el rendimiento y la seguridad supremos . Aquí hay algunos factores a considerar al elegir un tubo:
Compatibilidad del tamaño del neumático:Asegúrese de que el tamaño del tubo que obtenga es el adecuado para su neumático . Puede encontrar el tamaño en la pared lateral de su neumático y luego elegir el tubo derecho .
Calidad del material:Los tubos de goma de buena calidad son más flexibles y tendrían menos desgaste y pinchazos . Esto mejora el rendimiento, así como la durabilidad del tubo .
Posicionamiento de la marca:Evidentemente, identifique marcas que llevaban aplicaciones de pasajeros bien conocidas y de buena reputación con tubos fuertes .
Tipo de neumático:Asegúrese de elegir un tubo que sea adecuado para su tipo de neumático, ya sea radial, sesgo, u otros diseños . Los neumáticos diferentes requieren diferentes tipos de tubos para funcionar correctamente .
Proceso de dar un título
Preguntas frecuentes
Somos profesionales de tubos y proveedores de tubos internos de automóviles de pasajeros en China, especializados en el proporcionar productos y servicio de alta calidad . Le damos la bienvenida a los tubos internos de automóviles de pasajeros personalizados al por mayor hechos en China aquí desde nuestra fábrica .
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